近日，通过工业领域大规模设备更新和高水平技术改造，重庆两江新区工业经济新动能正持续释放，企业竞速发展新质生产力。

据了解，今年上半年，两江新区技改投资达到44.3亿元，占工业投资比重达到31.8％，高于全市40.4个百分点。

赛力斯超级工厂作为赛力斯集团在全球汽车产业最先进的生产基地之一，通过大规模设备更新和高水平技术改造提升“两江造”汽车价值。

两江新区赛力斯汽车超级工厂（王加喜 摄）

今年6月，宁德时代和赛力斯共同打造的CTP电池生产线正式投产，这是宁德时代在重庆本地化生产的开端，其智能化、数字化水平领先，所产电池在能量密度、安全、外观等各方面性能达到较高水准。

4月，该工厂发布全球最大一体化压铸镁合金后车体，该成果有48项技术攻关，并有12项为行业“从0到1”的关键技术突破，相比传统铝合金方案可实现21.8％的减重效益、整体性能提升10％以上。这些举措提升了生产效率和产品质量，推动企业在智能制造领域稳步前进。

上汽通用五菱重庆工厂内，新车经组装、检测等程序后将分拨至全国市场。2024年该厂生产了17万辆微车。据工厂总监肖勇介绍，近5年企业投入超7000万元用于各类设备更新，使生产节拍从每小时60台提升至66台，自动化率接近90％。

与此同时，上游零部件供应商也在加大研发投入、升级生产设备、改进工艺流程，以满足新产品、新产线对零部件的高要求。

重庆海德世拉索系统（集团）有限公司是宝马、丰田等全球120余家汽车整车厂的重要供应商，其汽车拉索系统、玻璃升降器等产品目前在国内市场占有率均位居首位。

海德世拉索生产车间（重庆海德士拉索系统集团供图）

在该公司的玻璃升降器生产车间，数十条产线正有序运转，整个车间仅需少量工人值守。“通过引入数字化设备，每条产线所需操作人员减少至2人，生产效率得到大幅提升。”集团智能装备分公司负责人黄利锋介绍。

今年上半年，海德世集团投入超过3000万元，引入包括自动压铆机在内的5套自动化设备，改造及引入10条自动化生产线，使生产成本降低近10％。

新设备、新技术的应用带来新发展。今年上半年，该企业产值达46165.4万元，同比增长6.7％。同时，依托智能装备分公司，其自主设计、研发的智能装备及技术解决方案推向全球市场，2024年已向泰国出口价值3000多万元的产品。

目前，两江新区已有200多个智能化改造项目落地实施，企业生产效率和市场竞争力显著提升。渝江压铸投用多台超大型智能化压铸岛，推动智能制造全面升级；至信实业的产线智能化改造正在进行，技改后产能将提升30％。

为进一步推动新区制造业扩能提质，强化当地政策供给，《重庆两江新区支持工业企业存量增能的若干措施》等系列文件先后出台，对新区1300余家存量工业企业进行“扫街”“扫楼”摸排，上门为企业送政策、送服务，助力“两江制造”迈向“两江智造”，加快打造现代化制造业集群。

在此基础上，两江新区累计建成市级数字化车间121个、智能工厂26个。（田清源）