一通来自摩根大通的紧急电话，成为压垮Daniel Chu商业帝国的最后一根稻草。这位华裔企业家创立的二手车公司Tricolor Holdings，在特朗普第二任期伊始，成为最受瞩目的企业破产案例。

Daniel Chu

当时正在意大利的Chu接到摩根大通银行家的电话，被告知“出事了，大事”——数亿美元贷款的抵押品出现严重问题。这通电话迅速引发连锁反应：Chu飞赴纽约摩根大通总部，三周后的9月10日，Tricolor正式倒下。

紧随其后，另一家负债累累的公司First Brands Group也迅速破产，紧接着又爆出两家地区性银行涉及与Tricolor类似的贷款欺诈，这令规模达25万亿美元的美国信贷市场风声鹤唳。

一段时间内，投资人纷纷抛售高风险债券——有人认为，这是更大规模的市场清算即将到来的前兆。摩根大通首席执行官杰米·戴蒙甚至示警，他们可能很快就会在投资组合中发现更多“蟑螂”。

Chu是华裔移民之子，20年前创立了Tricolor，他的宏愿是提供信贷给不受银行待见的无证移民群体。彭博社援引知情人士消息称，他曾告诉摩根大通的银行家，他对这起欺诈案一无所知，并四处寻求紧急融资，试图力扶大厦之将倾。

然而，最终，Tricolor的财务漏洞实在太大，根本无法弥补。华尔街无人──当然也包括戴蒙──愿意出手相助。他庞大的商业帝国——包括一些经销店和仓库、约7万笔汽车贷款，以及一大批老旧的雪佛兰Malibus、福特Escapes和日产Altimas——只能变卖，以偿还债权人超过20亿美元的债务中至少一部分。

波士顿萨福克大学的法学教授Kathleen Engel说，当实体开始倒下时，市场就会震动。她表示，随着银行向汽车金融业减少贷款、收取更高的利率并采取更保守的承销方式，她预计，更多次级汽车金融经销商将会倒闭。

美国总统唐纳德·特朗普驱逐无证移民的政策，究竟在多大程度上加速了Tricolor的倒闭，至今仍是个谜。然而，具有某种象征意义的是，迄今为止，特朗普第二任期内最受瞩目的企业破产案，竟然是一家几乎完全服务无证移民的企业。

Chu通过律师拒绝置评，摩根大通方面同样保持沉默。负责Tricolor清算的受托人律师也未回应采访请求。彭博社基于对数十位Tricolor前员工及业务往来人士的访谈，记录下了这家服务无证移民的企业的破产。

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