道研中心专家参加联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29），就自动驾驶交规符合性测试技术和政策法规进行经验交流。

2025年9月22至25日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）第23次会议在瑞士日内瓦召开。道研中心交通管理法规研究部副主任赵司聪、车辆安全研究部副主任赵光明作为中国代表团成员现场参会，并就自动驾驶交规符合性测试技术和政策法规进行经验交流。

本次会议汇聚了中国、德国、日本、美国、法国、英国、意大利、荷兰、俄罗斯、加拿大、韩国及欧盟（EU）等缔约方政府以及国际汽车制造商组织（OICA）、欧洲汽车零部件供应商联合会（CLEPA）和国际自动机工程师学会（SAE）等国际和行业组织的100余名专家现场参加会议。工作组主席Richard Damm主持会议。中国代表团由工作组副主席、工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅带队，成员包括来自公安部道路交通安全研究中心、清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院等单位的专家。

道研中心参会代表分享了自动驾驶交规符合性测试方法，受到美国、德国以及国际汽车制造商组织（OICA）等与会各方的高度关注。会上，中国代表积极解答外国专家的相关问题，加深了各国对我国交规符合测试情况的了解，促进了中外关于自动驾驶安全法律规定的交流。

会议期间，道研中心参会代表积极参与研讨，重点介绍了中国在自动驾驶道路交通安全管理方面的创新实践经验，指出自动驾驶汽车系统必须像人类驾驶人一样准确理解并严格遵守通行规则，但实际道路测试中仍存在未能完全遵守通行规则的情况。为应对这一挑战，道研中心近年来创新建立了以数字交规为核心，覆盖虚拟仿真、封闭场地和实际道路的"多支柱"测试体系，通过数字化交通规则和场景生成技术，实现对自动驾驶系统交规理解、执行和应变能力的系统化评估。这一测试体系为自动驾驶汽车产品准入、上路通行管理和交通事故预防提供了重要技术支撑，从源头上强化安全，推动自动驾驶汽车更有序、更安全地融入道路交通。

通过此次参会，道研中心深入参与国际自动驾驶法规协调进程，受邀参加联合国全球道路交通安全论坛（WP.1）相关领域研究，进一步展示了自动驾驶道路交通管理领域的中国智慧和中国方案。

未来，道研中心将继续发挥在道路交通安全研究领域的专业优势，助力中国自动驾驶汽车法规标准国际化工作，为促进全球汽车产业安全可持续发展贡献中国力量。

文 | 公安部道路交通安全研究中心