近日，随着“致远号”盾构机刀盘破壁而出，武汉地铁11号线四期芳草路站至梅林站（芳梅区间）左线隧道顺利贯通。此前，该区间右线已于7月8日贯通，至此芳梅区间成为全线首个实现双线贯通的地下区间。

芳梅区间地质复杂，施工难度高。为应对挑战，项目部投入两台地质适应性强、安全性高的土压平衡复合盾构机，采用“土压平衡+智能化动态调控”技术，结合实时沉降监测，动态优化掘进参数，实现了安全穿越。

为确保施工进度，地下盾构实行24小时连续作业，百余名作业人员轮班坚守。质量管控上，严格控制盾构姿态，加强管片拼装、防水材料粘贴及材料验收管理，有效避免错台、破损、渗漏等问题；安全保障上，制定专项应急处置方案，节日期间进一步加强对高风险作业的管控，确保工程安全平稳推进。

施工期间，项目部针对地面露天高温，调整作息时间，避开上午10时至下午4时的高温时段；地下盾构作业闷热潮湿，为工友送去西瓜、凉茶、绿豆汤、酸梅汤等消暑食品，切实保障一线工人身心健康。

武汉地铁11号线四期工程全长约16.12公里，均为地下线路，设江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、汤山站共6座车站，其中5座为换乘站。作为武汉东西向交通大动脉，11号线四期工程起于高铁汉阳站，沿四新大道、武金堤路敷设，止于11号线三期江安路站。该线路将串联汉阳高铁站、四新城市副中心及武昌白沙片区，与11号线一、二、三期工程共同构成贯通汉阳、武昌和光谷片区的快速通道。项目建成后，汉阳与武昌之间又多一条过江通道，大幅提升沿线居民的出行效率。

来源：武汉地铁集团