7 月 29 日晚，理想汽车发布了首款纯电 SUV——理想 i8，该车定位纯电动中大型 SUV，共有 Pro、Max、Ultra 三个版本，售价区间覆盖了32.18-36.98 万元。

发布会上，理想官方对这辆车定义还是蛮有意思的：理想 i8 = 越野车+轿车+ MPV。似乎在有意烘托该款车型拥有「全能属性」。

而发布会当晚，播放的理想 i8 连环撞击测试视频中，正面对撞环节在网上引起了争议。一辆总质量为 8 吨的乘龙卡车以 100km/h 的相对速度和理想 i8 对撞。

当大家都以为理想 i8 会被撞飞的时候，神奇的一幕发生了：乘龙卡车被理想 i8 给「顶了起来」，并且「四轮离地」，位于卡车前桥上方的驾驶楼，与车头「解体」并向前分离，就像「头盖骨」被掀开了一样，连发动机都裸露了出来。

而理想 i8 呢，仅仅是前挡风玻璃破裂、丧失了车头的吸能区域，车辆的 A、B、C 柱门梁均没有出现变形的情况，车门都能正常打开。

极其夸张的表现，在网上自然引起了众多吃瓜网友的调侃，还 @ 到乘龙卡车。

引起的舆论风波，自然也引起了「乘龙卡车」母公司东风柳汽的注意。

7 月 31 日，乘龙卡车所属公司「东风柳汽」全平台发表声明，对理想汽车的碰撞测试视频，表达了严重不满，并且拿出了法律依据指控。

称：某汽车品牌未公开测试车辆状况、场景环境，通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频，已构成严重侵权，并超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。

当晚，理想汽车产品负责人 @老汤哥 Tango 在微博发文回应碰撞测试的争议，并表示：相信权威机构的专业，要不来复测一把？

随后另一位理想汽车产品负责人 @张晓 附和：可以啊，直播都行。似乎在向乘龙卡车隔空喊话。

网友吃瓜不嫌事儿大，认为可以再测一次，还建议两家车企的负责人都坐在车里。

目前，乘龙卡车这边看起来比较无奈，今天只能在社交媒体上发文内涵一下：安全不是空口无凭的理想，而是我们每一程切实的守护。

对于这件事大家怎么看，是理想是过度营销，还是乘龙卡车太敏感了？而理想汽车高管向乘龙卡车隔空发出「汽车碰撞复测」邀请，是不是在给乘龙卡车挖坑啊？

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