近日，北京市交通委启动了新一批公交线路优化调整的征求意见。据了解，此次调整的7条线路主要是对北京南站地区整体公交线网布局进行优化，将部分线路撤出北京南站，同时撤销部分客流量过低的线路，例如计划全线停运的夜15路，单车次不足2人次乘坐。

此外，目前第一批公交线路调整方案已结束公示和征求意见，参与意见征求累计7351人次，绝大多数受访者对调整方案表示赞成。

第一批次公交优化意见征集已结束，绝大多数受访者赞成

为优化全市公交线网布局，优化有关区域出行服务，提升公共交通运行效率，北京市交通委组织公交运营企业研究提出了5月第二批次线路调整方案。5月19日，北京市交通委对133路、458路、106路等7条公交线路的调整方案在网上公开征求意见。

5月12日，北京市交通委网站发布《关于对专30路、56路、T45等7条公交线路优化调整方案征求意见的公告》，旨在提升朝阳东坝地区、丰台菜户营地区、通州路县故城遗址公园周边公交服务水平。

值得一提的是，此前涉及北京市公交线路调整的内容，均由北京公交集团进行对外公示，这是首次由北京交通主管部门——北京市交通委进行公交线路调整方案公示和征求意见。北京市交通委表示，下一步，地面公交线路调整工作新机制将常态化实施，积极听取市民意见。

据北京市交通委介绍，目前对专30路、56路、T45等7条公交线路优化调整方案的意见征求工作已经结束。参与意见征求累计7351人次，其中不赞成305人次，分别为线上渠道261人次、电话热线31人次、电子邮件12人次、挂号信1人次。根据意见反馈情况，绝大多数受访者对调整方案表示赞成。

3条公交线路将撤出北京南站

5月第二批次的公交线路规划调整方案同样涉及7条线路，其主要目的是优化北京南站地区整体公交线网布局，3条公交线路将撤出北京南站，并撤销部分低客流量公交线路。

133路的调整主要是终点站改变，由北京南站调至永定门汽车站，退出北京南站北广场。调整后首末站为晓月苑小区－永定门汽车站，“北京南站”上下车站调至南站幸福路公交中途站台。线路营业时间为晓月苑小区5:00-21:30；永定门汽车站6:00-22:30。

458路的调整是缩短了部分路段，优化整合南二环路地面公交重复线路，由北京南站缩至菜户营桥西，同时配合丽泽路恢复通行中途改行丽泽路，并实现与地铁14号线的接驳。

458路现状首末站为南宫迎宾路南站－北京南站，调整后首末站为南宫迎宾路南站－菜户营桥西。增设站位地铁东管头站、丽泽商务区、丽泽商务区东、菜户营桥西；取消丽泽路导行期间临时站位及菜户营桥东－北京南站沿途各站。线路营业时间延长，南宫迎宾路南站5:20-21:30；菜户营桥西5:45-23:20。

106路的调整同样涉及撤出北京南站，将终点站由北京南站调至翠林小区，增加翠林小区、开阳里等小区往返陶然亭、天坛等公园的公交服务。

106路现状首末站为北京南站－东直门枢纽站，调整后首末站为翠林小区－东直门枢纽站。增设站位包括翠林小区、右安门外、右安门、右安门东、开阳桥西（单向）、开阳桥东（单向）、陶然亭公园南门、东直门（单向）；取消站位包括北京南站、永定门汽车站（单向）、南站幸福路（单向）。“东直门枢纽站”上车站移至枢纽站东门。线路营业时间缩短，翠林小区4:50-22:00；东直门枢纽站4:50-22:00。

4条客流量过低线路将撤销

本次公示的方案中，还涉及撤销4条客流量过低的公交线路。

专53路全线停运，撤销原因是低客流，该线路单车次不足7人次。现状首末站为北京南站南广场－北京南站南广场。前期665路调整已覆盖专53路主要服务小区和线路功能，洋桥东里、洋桥西里乘客可改乘665路出行。

652路全线停运，撤销原因是低客流，该线路单车次不足20人次。现状首末站为开发区交通服务中心－北京南站南广场。亦庄地区乘客可改乘地铁或665路、846路等线路往返中心城区，亦庄区域内乘客可改乘492路等线路。

夜15路全线停运，撤销原因是低客流，该线路单车次不足2人次。现状首末站为北京南站南广场－北京西站南广场。

夜17路全线停运，撤销原因是低客流，该线路单车次不足2人次。现状首末站为北京站东－北京南站。

本次征求意见，自2025年5月19日起至25日止，市民如有意见和建议，可通过首都之窗、邮箱、二维码等线上形式反馈，或通过信件或拨打96166热线等线下形式反馈。

电子邮箱：xlyhyjzj@ jtw.beijing.gov.cn

通讯地址：北京市通州区达济街6号院3号楼北京市交通委员会地面公交运营管理处（请在信封上注明“意见征集”字样）

线上渠道：登录北京市人民政府网站（https://www.beijing.gov.cn），在“政民互动”版块下的“政策性文件意见征集”专栏中提出意见。