据报道，5月7日，美国加利福尼亚州及其他16个州对特朗普政府提起诉讼，称美国联邦政府拒绝发放原本应拨给各州用于建设电动汽车充电站的数十亿美元资金，是违法行为。

今年2月份，美国交通部暂停了电动汽车充电站计划，并撤销了对各州相关计划的批准，以待进行审查。这是特朗普重返白宫后实施的首批政策之一，旨在削减对电动汽车的补贴，同时减少美国政府在相关领域的支出。

上文提到的电动汽车充电站计划是美国前总统乔·拜登的《通胀削减法案》的一部分。参议院民主党人士表示，美国总统唐纳德·特朗普从该计划中扣留了超过30亿美元的资金。

对特朗普政府的诉讼是在华盛顿州的美国地方法院提起，联合提起诉讼的还有哥伦比亚特区、纽约州、新泽西州和科罗拉多州等。这些州表示，特朗普政府的这一决定“将严重削弱各州建设充电基础设施的能力，这些基础设施对于让更多消费者使用电动汽车、应对气候变化、减少其他有害污染以及支持各州的绿色经济至关重要。”截至目前，美国交通部部长Sean Duffy尚未立即对此发表评论。

自今年1月就职以来，特朗普已采取行动扭转拜登政府推动从化石燃料向清洁能源转型以及应对气候变化的政策。特朗普主张恢复燃煤发电厂的使用，并增加美国国内石油的勘探和生产。

特朗普还将矛头指向电动汽车，停止从50亿美元的“国家电动汽车基础设施基金”中拨款用于电动汽车充电站的布局，撤销了拜登于2021年发布的2030年美国销售的所有新车中有一半为电动汽车的命令。

来源：金融界