商圈和医院附近的公交站台缺少坡道？检察机关公益诉讼磋商助力无障碍环境建设
新民晚报讯（通讯员 潘颖 记者 孙云）去年出台的《上海市无障碍环境建设条例》为残障人士等特殊人群的无障碍出行环境提供了法治保障。为进一步加强城市道路精细化养护管理水平，保障特殊人群也能享有同等安全、完好、舒适、便捷的出行条件，松江检察院公益诉讼检察官自去年以来持续开展无障碍环境建设专项监督活动。去年10月，检察官在对城区人行道、盲道、无障碍通道进行摸底排查时发现一段交通要道的人行道坡道存在高差，公交站台缺少坡道，当即制发磋商函。近日，公交站台的无障碍坡道已整改到位，人行道坡道整改也将在下月完工。
图说：改建坡道后的公交车站更便民利民。松江检察院供图
一条条平缓的坡道、一段段牢固的扶手……这些看似不起眼的小细节，却能彰显城市温度。去年10月初，松江区检察院公益诉讼检察官在排摸中发现，在辖区内一处热门生活商圈和大型医院附近，有一条2.6公里长的人行道，30余处出入口要么没有坡道，要么坡道坡口存在高差，会给通过坡道上下人行道的路人带来障碍，不符合《建筑与市政工程无障碍通用规范》中规定的坡道“坡口与车行道之间应无高差”。
同时，该路段附近有5处共计10个公交站台也存在缺少无障碍坡道的问题，不符合《无障碍公交站台设计指南》的规定：“公交站台应设置可供轮椅车通行的无障碍坡道，坡道形式与人行道的无障碍坡道形式一致，人行道与站台衔接好。”这一区域人流量密集，尤其因为附近有医院，残疾人、老年人等特殊群体出行较多，无障碍坡道的缺失会影响市民出行。
经多次实地走访、调查取证、听取意见后，松江检察院向行政机关制发磋商函，建议对方履行监督管理职责，协调属地政府并督促相关责任主体加强对人行道坡道、公交站台无障碍坡道等无障碍设施的日常巡查和改造提升。同时，进一步排查辖区内类似问题，推进无障碍环境建设，切实维护特殊群体合法权益。
收到磋商函后，主管部门当即安排相关责任主体对该区域进行无障碍设施升级改造，拆除原有路缘石，铺设人行道面砖，修改坡度，在公交站台等人流密集地新增坡道，并协调明确了道路管理养护责任。下月改造全部完工后，残疾人、老幼群体等将在这里获得更加通畅的出行体验。无障碍设施是城市文明的标尺，下一步，松江检察院将持续关注并督促责任部门不断加强无障碍设施规划建设、改造提升和维护管理等工作。