强闯南海失败，菲方再出昏招，要改法律来占岛，却被中方堵死后路
在多次强闯南海都铩羽而归后，菲方又想到了一个新的“昏招”，菲政府打算通过修改本国的法律，来对南海地区的人工岛礁“宣誓主权”，进行强占。不过，菲方大概没想到的是，他们的后路早就被中方堵死了。
菲律宾总统马科斯
近日，菲律宾国会参议院通过了一项修正案，允许菲律宾政府对其“专属经济区内的任何人造地物”提出主权要求。在这之中，可能也包括了南沙群岛的美济礁等至少三个岛礁。
法案的主要发起人、参议员弗朗西斯在“菲律宾海域法案”中添加了一句话，即“在菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛，都属于菲律宾政府”。对于这一处修改，菲律宾参议院议长认为“非常好”，并立即予以通过。
显然，菲方是打算通过立法的方式，将中国在南海建造的人工岛礁，全部都非法占有。不过，菲方所修改的这一法案，只是菲律宾单方面制定的国内法律，并不会改变中国对南海地区拥有主权的事实，更不会改变中方维护主权的决心。
法案中提到的“专属经济区”，指的是一个国家海岸线以外 200 海里的水域，有时也被称为 "基线”。根据《联合国海洋法公约》，各国对这些水域不拥有主权，但有着开发其中自然资源的权利。而菲方口中的这个“专属经济区”，却把中国南海的一些海域都划分了进去，还将其命名为“西菲律宾海”。
事实上，菲方所谓的主权要求，是没有历史和法理依据的。在1970年之前，菲律宾法律早已对该国的领土范围有过明确的规定，其中并没有涉及到中国的南海海域和岛礁。因此，菲方这一“临时起意”的行为，并没有历史依据。
菲律宾国会通过修正案
同时，菲方还试图以“这些南海岛礁离菲律宾国土较近”为由，对这些岛礁提出了所谓的主权主张，这更是没有法理依据。因为单凭“地理邻近”这一点，并不能成为获得领土的依据。
不过，对于菲方的“昏招”，中方早已“深谋远虑”，并将其“后路”堵死。近些年来，中方加大了对南海海域的开发力度，进行了一系列吹沙填海工程，为这些岛屿建设了一些军事设施，其中就包括能够起降歼-20战机的机场，足以对菲方进行威慑。
美媒曾报道称，中方已经在这些人工岛屿上，装备了反舰导弹和防空导弹系统、战斗机以及激光和干扰设备。在美媒看来，中方此举是为了“显示中国的军事实力”。
但事实上，中国的这种行为，是一种防御性策略，是为了能在危急时刻，捍卫自己的国家主权，并不会像美媒所说的那样，“威胁到附近及所有在国际海域和空域活动的国家”。不过，话说回来，中方要对菲方几次三番的挑衅行为进行一些警告，还是绰绰有余的。也就是说，尽管菲律宾想借着修改法律钻空子占岛，但其后路，早已被中方堵死了。
在通过这项法案的次日，菲律宾外交部长马纳罗还表示，菲方一直致力于和中国以及东南亚国家，针对南海行为准则进行谈判，避免在南海地区发生对抗。马纳罗还表示，各方不应该把现在的南海问题，“过度定性为中美竞争的问题之一”。
菲律宾外交部长马纳罗
马纳罗的这番话看似是在“放软话”，其实是有着更深层次的谋算。马纳罗有意误导外界，使各方忽略了一个再明显不过的事实：归根结底，南海问题本就是菲律宾等国家非法侵占中国南海岛礁，菲方却还想借机倒打一耙，偷梁换柱。
显然，菲方想通过这种将自己放在“道德制高点”的方式，先把菲律宾放在弱势地位，从而博取同情，在国际舆论上抢占先机。
同时，菲方也是打算“硬的不行来软的”，通过这种迂回的方式，在南海找存在感。其次，菲方也可能是想借此让美国隐身于幕后，掩盖美方在南海问题上的兴风作浪行为。
与此同时，菲方在南海的其他行动也从未停止。近日，菲律宾海警船多次非法闯入中国的黄岩岛邻近海域，对此，中国海警每一次都进行了合乎法理和规范的反制。
在最近的一次争端中，菲律宾船只试图向所谓的“渔民”，运送补给物资。中方海警船对其进行了追踪拦截。值得注意的是，这一次，菲方的船上还特意载了一些外媒记者。显然，菲方想继续借此操纵舆论，将自己置于受害者的位置上。
中国海警船对菲方船只进行反制
实际上，中方对南海海域的主权主张，有着深刻的历史和法理依据。无论菲方如何罔顾事实、操弄舆论，都只不过是在自欺欺人，无法得到国际社会的认可和支持。
从目前的状况来看，菲律宾在南海的行为已经越来越过火了，这也侧面印证出，如今菲方已经黔驴技穷了，只能通过这种“上蹿下跳”的方式，来转移国内的种种矛盾。
毕竟，如今马科斯和杜特尔特的内斗，也已经进入了焦灼期，菲国内政坛并不安稳。不过，对于菲方的屡次挑衅行为，中国也并不会姑息，而是会通过更加积极的反制措施，在捍卫国家主权和利益的同时，对菲方进行震慑。