近日，特斯拉（上海）有限公司因合同纠纷起诉杭州无忧传媒有限公司，无忧传媒方面曾回应九派财经记者称是因购买特斯拉车辆后两年内里程未达2万公里，被特斯拉起诉要求返还7761元新能源补贴，目前已退付款项进行和解；并称特斯拉起诉前并未在公司层面进行沟通。

对此，11月20日，特斯拉中国方面回应九派财经记者，并通过“特斯拉客户支持”官方微博账号发文称：曾在2024年7月9日、7月29日、9月4日三次向对方在订购协议上预留的电子邮箱发送催款邮件；又分别于2024年7月18日、7月25日、2025年4月15日多次拨打对方登记的电话号码尝试联系，但对方或在通话中，或接通得知来意后直接挂断。

“电话挂断后，我们也多次发送短信告知来电意图。最终在联络无果后启动了诉讼流程，目前经过法院调解圆满解决。”特斯拉方面称，特斯拉不会无故打扰客户，“我们和对方一样都很期待友好的沟通。”

天眼查信息显示，2025年7月至今，特斯拉（上海）有限公司近日新增30余件涉及合同纠纷、买卖合同纠纷的开庭公告，原告为特斯拉，被告方涉及广东、浙江、江苏、山东、湖南等地的建筑、制造等各领域企业。

据九派财经记者了解，其中有深圳市、嘉兴市、上海市企业均因购买特斯拉车辆两年后里程不达国补要求的2万公里，被特斯拉起诉要求退还7000元-15000元的新能源补贴款项。且特斯拉与企业购车客户在签订的《汽车订购协议》中明确约定，购车时享受的国家新能源补贴由特斯拉先行垫付。但若因购车用户的原因（如累计运营里程不达标等）导致特斯拉无法从政府获得相应补贴，则购车用户需补足差额。

对此，特斯拉中国方面回应九派财经记者称，对于其他因里程未达标而影响补贴发放的企业购车客户，特斯拉均会多次联络通知补交，无果后才会从法律途径进行起诉。

九派财经记者 夏雯琪

编辑 万珮

【来源：九派新闻】

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