湖北高速推出新一轮差异化收费政策

湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员杨昆、徐洁、王翔）“从仙桃到洪湖，走武松高速省了近20元，还不堵车，周末带家人去洪湖吃大闸蟹更方便了。”11月7日，家住仙桃的陈女士高兴地说。当天，经省政府批准，湖北交投集团旗下3条高速公路实行差异化收费新政策。

其中，监江高速东延段（分盐互通至万全枢纽）、武松高速仙桃至洪湖段，所有安装并正常使用ETC的车辆，在现有政策基础上，不分车型均可享受50%的通行费优惠，此举能有效缓解汉宜高速改扩建带来的车流压力。此外，连续行驶谷城至竹溪高速（谷城西枢纽至关垭子段）100公里以上，且在该路段11个收费站进出的3至6类ETC货车、专项作业车，在现有政策基础上可享受40%通行费优惠。货车司机刘师傅算账，从谷城拉农资到竹山，原来高速费要480多元，现在能省190多元，相当于跑一趟赚得更多，能降低社会物流成本。

当天，除了新增差异化收费路段，对原有路段实行的差异化政策也进行了优化。麻安高速、保神高速部分区间推出专项优惠，6类ETC货车在国家和省级政策基础上，再享45%通行费减免。如今，湖北交投集团在麻安高速、保神高速原有10条区间路线基础上，新增峡口站至尧治河站、峡口站至神农架站、店垭站至尧治河站、店垭站至神农架站等4条区间路线，形成覆盖14个收费站区间的优惠网络。该政策实行两年多来，磷矿运输可便捷直达宜昌远安等地，从南漳至神农架单程运输成本平均降低两百余元，企业一年物流支出可减少近百万元。