中国经济网北京10月31日讯 近日，享道出行(上海)科技股份有限公司（下称“享道出行”）在港交所网站披露了上市申请书，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际。

享道出行为全场景智慧出行综合体，通过提供网约车服务、车辆租赁服务、车辆销售及Robotaxi服务，打造覆盖个人出行、企业出行以及未来出行（即Robotaxi服务）中多元场景需求的一站式出行服务平台。

根据弗若斯特沙利文的资料，2024年，以交易总额(GTV)计，公司在国内网约车平台中排名第五，以完单量计，公司在上海市网约车平台中排名第二。此外，2024年，以GTV计，公司在国内企业出行服务行业排名第二。

于上市前后，上汽总公司及常州赛可均为控股股东。于最后实际可行日期，上汽总公司被视为于约75.37%的股份中拥有权益，包括上汽总公司直接持有6.43%的股份；及通过常州赛可持有68.94%的股份。

2022年、2023年、2024年、2025年上半年，享道出行分别实现营业收入47.29亿元、57.18亿元、63.95亿元、30.13亿元；产生亏损分别为7.81亿元、6.04亿元、4.07亿元、1.15亿元。近3年半，享道出行产生亏损共计19.07亿元。

据新京报，享道出行的IPO计划已有时日。2022年8月，享道出行完成了由上汽集团、自动驾驶企业Momenta、高行管理咨询等机构投资的超10亿元B轮融资；享道出行的投后估值达到10亿美元。公司当时就提出将适时启动IPO计划。2025年5月，享道出行宣布完成超13亿元C轮融资。当时，公司提出已启动港股IPO计划。C轮融资后，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行。目前，享道出行引进阿里巴巴、宁德时代、Momenta和高德等股东。IPO前，上汽一共控制公司75.37%股权，阿里旗下天津高行持股为6.47%，Momenta旗下苏州初速度持股为5.29%，宁德时代旗下问鼎投资持股为1.86%。

据泰山财经报道，此前，享道出行7月14日发布公告显示，公司将減少注册资本专项用于弥补公司亏损。9月，公司注册资本减少37.56亿元至3.5亿元，并完成股改。