今天比亚迪的发布会看得念寒直呼过瘾啊！其中，海狮07 DM-i/DM-p智驾版带着第五代DM技术和车载无人机系统杀入中型SUV市场，这波操作直接把新能源车的科技配置卷出新高度。

作为首款搭载灵鸢智能车载无人机系统的量产车型，它的出现不仅意味着比亚迪在智能出行领域又迈出关键一步，更给正在观望混动SUV的消费者出了道难题，这车到底值不值得等？

看到海狮07 DM-i智驾版实车的第一眼，最抓眼球的就是那个无中网前脸设计。贯穿式e型大灯组配合熏黑处理，搭配下方两个夸张的进气口造型，运动感直接拉满。

这套灯组在夜间点亮时的流水动态效果堪称艺术品，尤其是转向灯亮起时，辨识度绝对能秒杀同价位竞品。

侧面线条处理明显向实用性倾斜，2820mm轴距带来的空间表现，足够让1米8的北方汉子在后排都能轻松跷二郎腿。

不过有一点，我必须要吐槽一下：高配车型的激光雷达模块在车顶位置略显突兀，要是能像某些新势力那样做成隐藏式设计就更完美了。

车尾部分延续了海洋网的家族式设计语言，熏黑贯穿尾灯搭配多层次后包围，既有科技感又不失稳重。

特别要提的是那个无人机舱设计，位于后挡风玻璃下方的凸起模块乍看像性能车的扰流板，实则暗藏玄机，这个细节处理我给满分！

智驾系统这次玩出了新花样，高低配车型分装天神之眼C方案和B方案。

低配版虽然砍掉了激光雷达，但纯视觉方案的高快领航能力实测下来完全够用，匝道汇入、自动变道这些高阶功能一个不落。

而顶配车型的激光雷达版在城区复杂路况下的表现，实测能准确识别突然窜出的电动车，这你受得了吗？

值得一提的就是，和大疆联合开发的灵鸢无人机系统堪称移动摄影棚。通过中控屏一键起飞，自动跟随、环绕拍摄这些专业功能信手拈来。

实测在60km/h车速下，无人机仍能稳定跟拍，这对自驾游爱好者简直是开挂神器！

不过要提醒各位，目前法规对行车中放飞无人机还有限制，这个功能更多适用于驻车场景。

坐进驾驶舱最先注意到的是全新设计的三幅式方向盘，实体按键从23个精简到8个，盲操便利性提升明显。

12.8英寸旋转大屏+DiLink 5.0系统的组合还是那个熟悉的比亚迪味道，不过新增的无人机控制界面操作逻辑需要适应。

储物空间这次真是下足功夫，中控台下方的镂空设计轻松塞下女士手提包，门板储物格居然能放下1.25L装肥宅快乐水！

但是！无线充电板位置太靠后，行车中取放手机略显不便。

这次发布的DM-p版本堪称技术核弹，1.5T骁云发动机+前后双电机组成超级混动系统，综合功率直奔365kW。

在封闭场地实测的4.7秒破百成绩丝毫不掺水，深踩油门时强烈的推背感甚至让人产生开纯电性能车的错觉。

更绝的是馈电状态下油耗仅5.2L/100km，性能与节能这对冤家居然被比亚迪撮合成了CP！

底盘调校明显向舒适性倾斜，前麦弗逊+后五连杆的组合在过滤细碎震动时表现优异。不过在激烈驾驶时侧向支撑稍显不足，看来工程师在运动性和舒适性之间还是选择了后者。

说了这么多，我还是要提醒各位，目前曝光的25-30万预售价区间，这个价位要面对问界M5、理想L6等强劲对手。

如果最终上市价格能下探到23万起，那绝对会是中型SUV市场的王炸选手！