封面新闻记者 徐庆

会议签约现场。（徐庆 摄影）

泸州向港航企业发出“黄金水道”邀约。在10月23日举行的泸州市航运物流高质量发展扶持政策宣贯大会上，《2025年泸州市航运物流高质量发展实施方案》正式进入全面实施阶段，该方案聚焦航线、主体、运力和外贸四大关键环节，以“真金白银”实现精准扶持。记者了解到，企业依托该“政策包”，可享受的市、县（区）激励资金总额最高为3500万元。

七大扶持政策覆盖航运全链条

该方案实施时限为2025年度，具体包括七大扶持方向，形成覆盖航运物流全链条的“政策包”：

稳定班轮航线：鼓励航运企业稳定开行泸州始发至武汉及以下港口的集装箱航线(320标箱及以上船型)，存量部分按照6万元/往返航次予以奖励。鼓励航运企业拓展上游港口集装箱航线，对开行云南水富港或宜宾港至泸州港(水水中转，或经停挂靠至武汉及以下港口)的集装箱航线，按照3万元/往返航次予以奖励(年度平均吞吐量不低于100标箱/往返航次)。

支持本地货源：对泸州本地生产型企业或其代理企业货物经泸州港进行水运，按照500元/自然重箱予以奖励。

做大外贸箱量：鼓励航运企业或其代理企业组织外贸重箱通过泸州港进出口，对0.5万标箱以内按400元/标箱奖励，0.5万标箱及以上按600元/标箱奖励。

支持铁水联运：当年铁水联运总箱量和重箱量均同比增长15%以上时，对经泸州港铁水联运的重箱按1000元/标箱予以奖励。

强化口岸保障：对在泸州口岸因通关需要产生的吊装移箱、掏箱称重、消毒熏蒸等费用及信息平台服务费，采取据实补贴或购买服务等方式予以补助。

支持船舶营运发展：对航运企业新建3000载重吨及以上的营运货船，且年周转量达2000万吨公里及以上的船舶给予一次性奖励70万元/艘。对泸州航运企业从市外购买3000载重吨及以上的营运船舶，且年周转量达2000万吨公里及以上的船舶给予一次性奖励30万元/艘。

支持提升港口吞吐量：对港口企业（集装箱港口除外）年吞吐量增量按2元/吨奖励。年港口货物吞吐量(集装箱港口除外)全市排名前三的港口企业依次分别给予30万元、20万元、10万元奖励。

政企联动机制保障 推动“黄金水道”释放“黄金效益”

统计数据显示，今年1-9月，泸州水运行业运行稳健，全市港口吞吐量746.23万吨，同比增长25.85%，其中，集装箱吞吐量完成18.67万标箱，同比增长10.01%。新增运力完成11.34万载重吨。

泸州市交通运输局局长曾兴宇在大会上表示，当前泸州扶持政策力度大、市场需求旺，诚挚邀请企业家投资兴业。他表示，泸州将提供最优服务、最优环境，与企业共享长江黄金水道机遇，共建“服务全链条”航运生态圈，推动泸州 “黄金水道” 释放 “黄金效益”。

大会现场，四川长江水运有限责任公司、泸州华弘船务有限公司等企业围绕大宗货源运输、新建船舶及班轮航线拓展等领域达成多项合作协议。

“目前公司投入20余艘船舶稳定运行两条核心航线，政策既为现有航线提供保障，也激励后续增开航线。”作为政策受益企业代表，四川长江水运有限责任公司安环部负责人陈伟表示，该政策为企业带来了切实机遇。此外，该公司推进的7000吨级船舶建造计划与政策导向契合，有效缓解资金压力。

泸州市航务管理局局长姚远表示，下一步，泸州将建立“政策跟踪服务机制”，动态收集企业诉求，优化申报流程，确保政策红利快速直达经营主体。同时围绕“畅通一条江”战略，推动航线拓展与多式联运深度融合，引导更多货源向水路集聚，将泸州水运区位优势转化为产业发展胜势。