“我只是个中间商，收了别家的货送往赤峰中唐特钢公司。一车重达35.77吨铁丝压块被检出掺了假，按说他们将货退还，我再向上家追责，现在他们却将这车货全部没收了。”近日，来自河北邯郸的废品收购商人张瑞井向扬子晚报紫牛新闻记者投诉称，她根本就不知道这车铁丝压块中间被掺假了，且中唐特钢公司并不是执法机构，有什么权利扣押自己的货呢？律师告诉记者，该钢厂非执法单位，无权没收他人财物。赤峰当地警方回应记者采访时称，组织双方协商未果，建议走司法程序解决。

图为中唐特钢公司

记者了解到，张瑞井一直从事废钢铁回收生意，并与多家钢厂有过生意往来。经人介绍，她得知位于赤峰的中唐特钢有废钢铁需要，于是联系了山东济宁一家废钢铁回收公司，准备卖给中唐特钢。

图为压块中掺杂有土及垃圾

“10月7日，我请了货车到济宁这家回收公司装货，两天1000多公里的路程，司机将收购的废铁丝压块运到了中唐特钢。没想到，中唐特钢在验完货后，发现里面掺有土和垃圾，直接告诉运货的司机，这批废铁丝压块要被没收，还开具了没收的单据。”张瑞井告诉扬子晚报紫牛新闻记者，和她以往跟其他钢厂办理业务流程不同的是，多数钢厂都是先验货再卸货交易，中唐特钢却是先卸货再验货。

图为压块中掺杂有土及垃圾

张瑞井告诉记者，10月10日，她请的货车司机被告知货物因掺假要被没收，自己赶紧联系当初联系钢厂的中间人，并得到了中唐特钢工作人员扒开压块验货的视频，发现铁丝压块中间夹杂有土和垃圾。

图为运送的铁丝压块

扬子晚报紫牛新闻记者从张瑞井提供的相关证据看到，一张单据显示该批标明“废钢”的货物毛重50.48吨，扣重35.77吨，扣后净重-0.15吨，并加盖“赤峰中唐特钢有限公司磅房专用章”。对此，张瑞井向记者解释称，因为中唐特钢认定该货物掺假，对其进行“没收”这才有“扣后净重-0.15吨”一说，另外还被罚款1000元。

图为运送的铁丝压块

据张瑞井介绍，因为废旧铁丝压块又重又大，她在回收时一般不做检验，都是送到钢厂后由对方使用设备扒开检查，所以她自己也不知道被掺了假。况且在事发后，张瑞井立即联系了山东济宁的回收公司，对方同意退货，对其运费损失进行补偿。

图为被罚没及罚款的单据

“中唐特钢‘没收’了我的货，我找他们协调，但无人理会。我报了警，也找了中间介绍人，都没能得到解决，甚至连中唐特钢相关负责人的面都见不上。我这次收购废铁的成本加运费总共9万多元，眼看就要损失了。”张瑞井对记者说当时一共送了两车，没卸货的一车她已经安排退回山东济宁那家公司，但这车却被钢厂没收了。张瑞井报了警，但警方协调后并没有结果。

图为被罚没的单据

扬子晚报紫牛新闻记者多次联系中唐特钢一名财务人员，但其手机处于无人接听状态，其后转为语音留言，但记者多次留言均未获得回复，该公司多部电话也无法接通。随后，记者又联系了参与此次交易的中间人、某再生资源有限公司的负责人，对方回应称该起事件跟她无关，虽然自己也参与了协调，但无法解决。

扬子晚报紫牛新闻记者又联系了张瑞井报警的当地汐子镇派出所，一位民警告诉记者，该警情已经调查处理完毕，他们找到了中唐特钢的一位负责人，对方说这批废钢是以另一家再生资源有限公司的名义运到公司去的，当初两家公司签了合同，且已向警方提供了合同。中唐特钢要求以合同为准，货主可跟双方公司来协调此次纠纷，如果协商不成，可以通过诉讼解决。

一位熟悉合同法的律师告诉扬子晚报紫牛新闻记者，首先，基于合同约定的交易，如果一方提出的处罚失当，且显失公平，应为无效条款；其次，钢厂并非执法单位，仅为法人主体，无权暂扣或者没收他人财物；再次，废旧铁丝压块货主（包含代理或者合作公司）和钢厂为民事买卖合同关系，即使所供产品不合格，应该退还。如拒不退还，货主提起诉讼，主张自己的权利。