据新华日报9月9日报道，人民法院公告网于8月6日公布了比亚迪起诉常尧的最新进展。比亚迪已就网络侵权责任纠纷对常尧提起诉讼，案号为(2025)京0491民初7591号。

根据法院公告，自公告发布之日起30天后，将视为已向常尧送达起诉状副本、应诉通知书以及开庭传票等相关法律文件。常尧提出答辩状的期限为公告送达期满后的15天内，庭审则定于答辩期满后的第3天下午2点30分（若遇到法定节假日则顺延）在北京互联网法院第四十二法庭以远程庭审的方式进行。

据此推算，该案将于9月下旬开庭审理。由于无法联系到常尧本人，法院已启动公告送达程序。

业内普遍认为，被告常尧是长城汽车旗下坦克品牌现任CEO。有关“比亚迪起诉长城坦克CEO常尧”的词条也登上百度热搜。

据多方报道，常尧的朋友圈动态自2025年6月24日起中断，至今已近两月未有公开露面。8月27日的全新坦克500上市发布会，也是由坦克品牌执行副总经理谷雨坤讲解新车战略定位与技术亮点。

有消息人士猜测，其失联与长城汽车内部反腐有关。但至今为止，长城汽车对此并未做出任何回应。

公开资料显示，现年42岁的常尧于2005年本科毕业于约克大学；2022年担任长城汽车用户运营高级总监；2024年4月升任坦克品牌副总经理；2025年5月刚刚晋升为坦克品牌CEO。在长城汽车高管晋升通道里，他的升职速度还是挺快的。

今年3月，在2025款长城汽车坦克300上市发布会上，时任坦克品牌负责人的常尧表示，坦克品牌的定价逻辑并非单纯追求销量，而是兼顾品牌健康度与用户利益。“去年行业价格战激烈，我们选择稳住；今年我们要带用户真正走出去，让精神价值落地。”

坦克品牌是长城汽车旗下主打高端越野车型的品牌，旗下在售车型有坦克300、坦克400、坦克500和坦克700。今年8月，坦克品牌销量超2万辆，同比增长22.46%。1~8个月，该品牌累计销量为14.37万辆，同比下降4.88%。

今年以来，车企加速抢滩硬派越野，在2025年成都国际车展上，福特、捷途、212越野车、坦克等都推出了重磅新品。还记得早前当被媒体问及“如何应对竞品模仿”时，常尧曾自信地表示：“方盒子造型可以复制，但越野之魂无法模仿。坦克的护城河在于全场景技术积累和用户生态。”