01
商业航天 | 一年产生 2000 吨太空垃
商业航天的碎片减缓工作已经是刻不容缓

太空垃圾已失控,3.6万块可追踪碎片以2.8万公里时速环绕,碰撞风险年增12%。法律陷“产权悖论”——发射国终身负责却禁止他人清理;经济账失衡——清1吨费用是发射3倍,无利可图;技术遇瓶颈——激光越清越碎,捕获成功率不足三成。破局需“轨道共治”:欧盟拟建全球碎片身份证与授权清除制度,中国倡责任保险基金;Astroscale按块收费、轨道资源税让清理变生意;中美欧共享数据,202年联合ADR卫星首飞。太空不是垃圾场,未来规则应:发一颗卫星配一台清垃圾器,占一立方轨道留半立方缓冲区,否则星辰大海将成禁飞区。
卫网君
目前还不知道撞坏了神舟20的太空垃圾是谁制造的?是中国人还是外国人?是政府卫星还是商业卫星?但不管怎么说,商业航天的碎片减缓工作已经是刻不容缓。在这个问题上,我们似乎可以考虑,在世界范围内由政府募集资金,雇佣商业航天公司来从事碎片清理工作,中国企业应当积极参与这个市场。
新闻链接:
02
消息称:中国商业卫星明年将达到0.2米分辨率
全彩0.2米分辨率,“可以直接分辨出故宫内广场上的人头数量!”
据快科技消息,长光卫星计划明年(2026年)发射“吉林一号”高分05系列卫星,实现0.2米全色分辨率,该分辨率为世界民用遥感卫星最高,可清晰分辨故宫广场人头数量。
高分05星座含高分05A、05B(技术验证星)及05C(批产定型星),其中05B已于2024年11月搭载力箭一号遥五火箭发射。2026年下半年起,长光卫星将在两个轨道面部署160颗高分05D卫星,组网后可实现每天两次0.2米分辨率系统持续过顶、每日覆盖全球一次。此外,长光卫星规划2027年底前让“吉林一号”在轨卫星达300颗,形成全球全天候覆盖能力。
卫网君
国产遥感卫星的分辨率能够达到这个水平,人们一点都不意外。现在的问题是,这样高清的图像派什么用场?如果能够提供开源情报服务,那么自然不缺国际客户。可是这个市场现在受到国家政策的限制,没有能够打开。所以有关运营商还是需要在图像信息开发和利用上,下更大的功夫。
新闻链接:
03
中国电信牵头完成全球首次2万公里中轨NTN宽带在轨验证
峰值140 Mbps刷新MEO卫星通信纪录

11月11日,中国电信研究院携手浙江电信、清华大学、上海清申与北京捷蜂创智,利用“智慧天网01星”成功完成业界首个距地2万公里中轨(MEO)NTN(非地面网络)宽带通信在轨技术验证。试验采用Ka频段100 MHz带宽、符合3GPP FR2 n510参数配置,通过自研NTN终端样机在海域场景测得下行峰值140 Mbps,可满足极端环境高速卫星互联网需求。团队实现三大突破:一是填补空白,首次在MEO轨道验证宽带NTN,证明与地面网络深度融合可行性,为6G天地一体组网奠基;二是解决动态链路同步难题,创新自动跟踪与信道适配技术,确保高动态条件下定时、频率同步,接入稳定可靠;三是提升频谱效率至1.4 bit/s/Hz,突破大带宽低信噪比传输瓶颈,为远洋、极地及未来6G标准化提供性能基准。此次验证标志着我国在全球MEO NTN领域迈出关键一步,为后续星座部署和行业应用奠定自主可控核心技术基础。
卫网君
中圆轨道卫星在国际卫星通信市场上属于小众。在此之前,也只有O3B星座采用了中圆轨道。这个轨道的好处是卫星稀少,申请起来比较容易。缺点是仍然需要建设全球星座才能实现有效覆盖。而且因为距离地面2万多千米。要想实现足够的通信服务能力,卫星不能太小。对于中国通信企业来说,对这个轨道进行一些开放是有必要的。至少要占据一块位置嘛。
新闻链接:
04
民营火箭公司IPO需要排多久?
前面排了272家!企业净利润8000万以上占60%!
截至11月10日,A股IPO排队企业共272家,北交所独占169家(62%),主板仅42家。127家处“已问询”,163家最近一年净利超8000万元,10家超10亿元,12家仍亏损。国泰海通证券保荐37家领跑;天健审计54家、中伦律所服务38家分列机构榜首。
卫网君
和其他申请IPO的企业相比,商业航天还是太弱小了一些,无论是资本体量、营业收入、还是年度利润。都不是那么好看。有关机构愿意接受商业航天企业,特别是商业火箭公司的申请,主要是看中我们这个市场有很大的成长潜力。但是既然进了ipo的赛道,就需要把自己放在和其他企业相同的标准下来衡量。没有优待、没有特殊,只有冷酷无情的财务数据。
新闻链接:
05
SpaceX提交“加速登月”方案,NASA的旧时代要终结了
“妥协”还是“逼宫”?

SpaceX向NASA提交“简化登月方案”,表面是协助,实为逼宫。马斯克提出用星舰替代SLS火箭,跳过月球空间站,直指阿尔忒弥斯计划臃肿低效,矛头对准波音等“旧航天”承包商。此举既展示星舰技术领先,又将登月延误责任推给NASA及其政治盟友,迫使其在“政治正确”与“历史功绩”间抉择。NASA深陷SLS背后的就业与议员网络,难以割舍,却也难挡星舰迭代速度。马斯克用一纸方案撕开旧体制裂缝:登月拖延不再是技术问题,而是利益绑架。星舰轰鸣,宣告“新航天”时代已至,NASA若不挣脱黄金牢笼,将被彻底甩出赛道。
卫网君
新闻链接: