眼下正值秋季候鸟迁徙季，南京网友牛先生爆料，南京江宁区宏运大道至秦淮新河段的高架路段，成了“小鸟交通事故高发地”，大量鸟类撞击高架防护玻璃死亡，有些小鸟当场殒命，有些撞晕后又遭路过车辆碾压，场面令人揪心。

被撞倒的冕柳莺

被汽车压扁的可怜鸟儿

该网友呼吁相关部门尽快给玻璃防护栏贴上防鸟撞贴纸，保障候鸟安全迁徙，也消除对人车通行的潜在威胁。

南京市民秀秀每天上下班路过江宁区的明城大道桥，近期同样多次发现有小鸟撞死在大桥的玻璃隔音墙下。她拨打12345反映这个问题，希望相关机构能在玻璃上张贴鸟类防撞贴纸。承办机构回复说，此隔音屏已交付使用，他们无权增设，将向大桥建设单位反映这一诉求，但此后并没有人和她联系，而鸟撞玻璃隔音墙的事件直到9月10日还在继续发生。

秀秀在9月4日拨打12345市民热线反映这个问题，收到承办此事的江宁区回复称：“关于您反映要求在明城大道桥隔音屏上安装鸟类防撞标识问题，江宁区东山街道南站综管办与您解释此隔音屏已交付使用，我办将向大桥建设单位反映您的诉求。”

此后秀秀并没有获得其他部门的反馈，明城大道桥玻璃隔音墙也没有发生什么变化。另一位朋友在9月8日拨打12345反映这一问题，收到同样的回复。

9月11日，紫牛新闻记者联系江宁区东山街道，想了解明城大道桥玻璃隔音墙应由谁管理，以及大桥建设单位是哪里，工作人员表示并不清楚。

其实，鸟撞并非新鲜事，随着城市化进程加快，玻璃建筑广泛应用，这一问题愈发凸显。每年春秋迁徙季，候鸟在跨越千山万水的途中，不仅要应对恶劣天气、食物短缺、天敌威胁，还要躲避人类设置的“隐形杀手”——透明玻璃。

据统计，美国每年因鸟撞死亡的鸟类多达数亿只，而我国虽缺乏精确统计，但鸟撞事件也时有发生。

鸟撞频发的背后，是玻璃的“迷惑”。白天，玻璃的透明特性让鸟儿误以为前方畅通无阻，反光特性又使其将玻璃上映射出的蓝天、绿树当作真实景象，一头撞上去；到了夜晚，城市灯光吸引候鸟，使其迷失方向，误撞建筑。

鸟撞不仅威胁鸟类生存，对人类活动也有潜在影响，如可能导致飞机故障等。

为解决鸟撞难题，国内外已探索出不少有效方法，防鸟撞贴纸便是其中之一。在上海，一些公园、学校、楼宇的玻璃上贴上了各种防鸟撞贴纸，图案丰富，有素雅白点款，也有彩色图案款。

上海中学国际部新大楼露天楼梯和高层护栏玻璃上，由上到下逐渐变大的实心白色圆点，成功减少了鸟撞事件。上海植物园自然教育中心玻璃外墙加贴防鸟撞贴纸后，也起到了良好的保护作用。

在武汉，东西湖区金银湖市民文体活动中心游泳馆楼梯两侧低矮玻璃围栏上，画着山水林鸟图，这可不是普通涂鸦，而是防鸟撞的“导航图”。自从有了这些彩绘，再没发现鸟撞现象。武汉动物园白颊长臂猿玻璃外墙也贴上了白色波点防撞膜，为鸟儿飞行安全护航。

在成都，天府绿道通过张贴猛禽图案以及贴膜的方式，降低玻璃透明度，提高鸟类对玻璃的可见性，减少视觉错误及撞击概率；成都大熊猫繁育研究基地安装总面积1500平方米的防鸟撞贴纸，并附上鸟类科普内容，安装后未监测到鸟撞事件。

这些成功案例表明，防鸟撞贴纸成本低、效果好，只要合理设计和张贴，就能在不影响建筑美观和采光的前提下，有效保护鸟类。

防鸟撞贴纸的原理并不复杂，就是通过改变玻璃表面视觉效果，让鸟类意识到前方有障碍。贴纸的图案、颜色、间距都有讲究，例如，间距为5cm×5cm的贴纸更有效，与玻璃对比明显的颜色，像黑色、白色，以及单独的橙色、红色防鸟撞效果更好，且贴纸应贴在玻璃外侧。

这次南京高架上的鸟撞事件，再次敲响警钟，保护候鸟刻不容缓。希望相关部门尽快行动，为高架玻璃防护栏贴上防鸟撞贴纸，为候鸟迁徙开辟一条安全通道。

综合荔枝新闻、扬子晚报

编辑：邬嘉宏